京滬高鐵四大看點(diǎn)

時間:2008-03-06 14:23   來源:

  方便出行:全程5小時高峰3分鐘一列

  何華武說,京滬高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程,靜態(tài)投資每公里為1億元人民幣,正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行,設(shè)計(jì)時速350公里,初期運(yùn)營時速300公里,途經(jīng)京、津、滬及河北、山東、安徽、江蘇四省,共設(shè)北京南、天津西、新濟(jì)南、新徐州、新蚌埠、南京南、虹橋(上海)站等21個客運(yùn)車站。

  “京滬高鐵建成后,將實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)分離,屆時北京到上海直達(dá)只需5小時,將比目前京滬鐵路上的直達(dá)列車縮短9小時,而且列車發(fā)車時間短,高峰期將實(shí)現(xiàn)3分鐘一列,確保旅客隨時乘坐、隨時有座位!

  至于票價(jià),何華武說,預(yù)計(jì)會比飛機(jī)與公路客運(yùn)便宜,比目前京滬鐵路的票價(jià)則會高一些!八匀皇谴蟊娀慕煌üぞ撸咚、高安全性、高舒適度、高準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行,同時老百姓也坐得起,非常適合百姓乘坐!

  據(jù)介紹,京滬高速鐵路全立交和全封閉,既方便沿線群眾、車輛通行,又可確保高速列車運(yùn)行安全。全線盡可能采用以橋代路方式,以最大限度節(jié)約土地資源。

編輯:陳寧

相關(guān)新聞

圖片