記者：臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園是兩岸農(nóng)業(yè)合作的重要平臺(tái)，近些年來(lái)閩臺(tái)農(nóng)業(yè)合作、福建臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園有哪些特色？
陳樺：福建立足對(duì)臺(tái)農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì)，大膽創(chuàng)新，積極探索，在全國(guó)率先啟動(dòng)兩岸農(nóng)業(yè)合作，始終處于領(lǐng)先地位。
一是農(nóng)業(yè)合作平臺(tái)日益完善。我省擁有6個(gè)國(guó)家級(jí)臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園、5個(gè)國(guó)家級(jí)臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品集散中心以及海峽兩岸（漳州）花卉集散中心、海峽兩岸農(nóng)業(yè)技術(shù)合作中心、海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作試驗(yàn)區(qū)和三明林業(yè)合作實(shí)驗(yàn)區(qū)，形成了各具特色的投資貿(mào)易集聚區(qū)，為臺(tái)資農(nóng)業(yè)企業(yè)、臺(tái)灣農(nóng)民來(lái)閩投資創(chuàng)業(yè)提供了良好的投資環(huán)境。
二是創(chuàng)業(yè)園產(chǎn)業(yè)特色明顯。我省6個(gè)臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園各具特色，漳浦臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園內(nèi)不僅有世界知名的天福茶企業(yè)集團(tuán)，而且臺(tái)灣蝴蝶蘭生產(chǎn)企業(yè)集聚發(fā)展，成為該產(chǎn)業(yè)到大陸拓展的重要基地；漳平永福臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園以臺(tái)灣高山茶為特色，成為兩岸農(nóng)業(yè)合作中最大的茶葉生產(chǎn)基地，被確定為全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品加工創(chuàng)業(yè)基地。
三是政策扶持力度加大。近年來(lái)，我省先后出臺(tái)了《福建省促進(jìn)閩臺(tái)農(nóng)業(yè)合作條例》、《進(jìn)一步加快臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園建設(shè)的若干意見(jiàn)》，在財(cái)政投入、稅收扶持、用地優(yōu)惠、融資服務(wù)、保險(xiǎn)創(chuàng)新等方面支持鼓勵(lì)臺(tái)灣農(nóng)業(yè)企業(yè)、臺(tái)農(nóng)來(lái)閩投資興業(yè)。
記者：福建與臺(tái)灣一水之隔，閩臺(tái)�？罩焙胶骄�已成為兩岸人員往來(lái)、經(jīng)貿(mào)交流的便捷通道。近年來(lái)，貴省在構(gòu)建兩岸直接往來(lái)的綜合樞紐和重要通道方面有哪些突破？
陳樺：2008年12月兩岸實(shí)現(xiàn)全面直接“三通”后，福建利用閩臺(tái)間獨(dú)有的立體交通網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)推進(jìn)構(gòu)建兩岸直接往來(lái)綜合樞紐，成為兩岸往來(lái)交通方式最多元、航線最豐富、航班最密集、客流量最大的省份，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：
一是“小三通”功能更加健全。2001年“小三通”航線正式啟動(dòng)后，共開(kāi)辟兩門、兩馬、泉金4條常態(tài)化客運(yùn)航線，每天有44個(gè)往來(lái)航班。今年6月開(kāi)通了“兩門”夜航，已累計(jì)運(yùn)送旅客近900萬(wàn)人次。
二是海上直航取得新突破。兩岸實(shí)現(xiàn)了“三通”后，我省福、廈、泉、漳等8個(gè)海港成為兩岸直航港口，開(kāi)通了30多條閩臺(tái)港口貨運(yùn)航線。2009年“中遠(yuǎn)之星”客滾輪從廈門首航臺(tái)中，2011年“海峽號(hào)”客滾輪由平潭直航臺(tái)中，開(kāi)通了廈門至臺(tái)中、基隆和平潭至臺(tái)中的常態(tài)化客滾航線，累計(jì)運(yùn)送旅客近15萬(wàn)人次。
三是空中直航實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。開(kāi)通了福州、廈門、泉州至臺(tái)北松山、桃園、臺(tái)中、高雄等地的空中客運(yùn)航線，以及福州、廈門至桃園貨運(yùn)航線。目前，閩臺(tái)空中直航有8條常態(tài)化航線，每周客運(yùn)航班59班、貨運(yùn)航班10班，累計(jì)運(yùn)送旅客近200萬(wàn)人次。
四是直航通郵有了新進(jìn)展。兩岸“三通”后，福州、廈門成為兩岸直接通郵的郵件封發(fā)局，福州成為大陸唯一的對(duì)臺(tái)水陸路郵件總包互換局。“兩馬”、“兩門”特快專遞、航空和水陸路郵件總包直接封發(fā)業(yè)務(wù)也已開(kāi)通。我省對(duì)臺(tái)直接通郵函件量達(dá)400多萬(wàn)件，特快專遞16萬(wàn)余件，包裹2萬(wàn)多件。福州長(zhǎng)樂(lè)至臺(tái)灣淡水的海底直達(dá)光纜已鋪設(shè)完成，正在建設(shè)配套設(shè)施，近期可投入使用，此前廈門至金門海底直達(dá)光纜已建成竣工，并于今年9月底正式投入運(yùn)營(yíng)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)、福建省臺(tái)辦聯(lián)合報(bào)道）
“海峽號(hào)”高速客滾船2011年12月30日平潭首航臺(tái)中。圖片來(lái)源：福建省臺(tái)辦
陳樺副省長(zhǎng)簡(jiǎn)歷：
陳樺，女，漢族，1954年10月生，福建惠安人。廈門大學(xué)經(jīng)濟(jì)系政治經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)學(xué)歷，副研究員。曾任福建省經(jīng)濟(jì)體制改革委員會(huì)副主任；福建省經(jīng)濟(jì)體制改革與對(duì)外開(kāi)放委員會(huì)辦公室副主任、主任；福建省南平市委副書(shū)記、副市長(zhǎng)、代市長(zhǎng)、市長(zhǎng)；2006年11月任福建省委常委、教育工委書(shū)記；2008年1月任福建省委常委、省政府副省長(zhǎng)。
