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11日上午,有網(wǎng)友稱(chēng),廣州國(guó)際輕紡城地下停車(chē)場(chǎng),劃出了只停奔馳、寶馬的特殊區(qū)域。記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)情況屬實(shí)。該處停車(chē)場(chǎng)的工作人員解釋?zhuān)@樣做為了集中起來(lái)統(tǒng)一管理!
公平是停車(chē)場(chǎng)最好的“車(chē)位”
這個(gè)停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)為奔馳、寶馬等豪車(chē)設(shè)置停車(chē)“特區(qū)”,明顯存在“歧貧媚富”之嫌。再者,在城市交通擁堵不堪、停車(chē)位極其緊張的情況下,對(duì)豪車(chē)實(shí)行特別照顧,設(shè)置停車(chē)“特區(qū)”虛位以待,而普通車(chē)主去爭(zhēng)搶其他有限的車(chē)位,人為地放大了社會(huì)不公。
豪車(chē)!疤貐^(qū)”,放大了一種復(fù)雜的社會(huì)弱勢(shì)心態(tài)。首先,能夠擁有豪車(chē)的人非權(quán)即貴,這類(lèi)人“惹不起”但“供得起”,可見(jiàn)優(yōu)待的不是豪車(chē)而是權(quán)貴,這是一種赤裸裸的“媚富”心態(tài)。
顯然,這個(gè)停車(chē)場(chǎng)的管理者帶著一副有色眼鏡,將社會(huì)成員分出個(gè)三六九等來(lái),且區(qū)別對(duì)待?梢哉f(shuō),這是一種身份歧視,不僅暴露出停車(chē)場(chǎng)的管理制度具有很大的隨意性,也折射出普通人群的基本權(quán)益和人格尊嚴(yán)未得到應(yīng)有的尊重。停車(chē)場(chǎng)的大門(mén)應(yīng)該為公平而開(kāi)。公平才是停車(chē)場(chǎng)最好的“車(chē)位”。(汪昌蓮)
無(wú)關(guān)貧富關(guān)乎風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
停車(chē)場(chǎng)基于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的考慮,完全可以開(kāi)辟豪車(chē)區(qū),作為重點(diǎn)保護(hù)。竊賊確實(shí)喜愛(ài)光顧豪車(chē),一旦真的失竊,停車(chē)場(chǎng)賠償起來(lái)就會(huì)得不償失!
假如顧客是你我他,肯定也希望停車(chē)場(chǎng)方這樣保護(hù)自己,畢竟豪車(chē)的失竊率要高得多,此舉其實(shí)是一種安保服務(wù)意識(shí)的加強(qiáng)和自我風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的規(guī)避,完全沒(méi)有必要去作貧富不公的質(zhì)疑!
當(dāng)然,因?yàn)椴窜?chē)費(fèi)用一樣,普通車(chē)的停車(chē)保護(hù)也應(yīng)一視同仁;蛘咭M(jìn)一步推進(jìn)公平,比如干脆把寶馬停車(chē)區(qū)開(kāi)辟成貴賓服務(wù)區(qū),可讓車(chē)主自由選擇;蛘咄艘徊街v,最起碼要把普通車(chē)和豪車(chē)停車(chē)位數(shù)量上做到合理化設(shè)置,或者普通車(chē)泊位數(shù)量應(yīng)該要多一些,因?yàn)槠胀ㄜ?chē)更大眾化,豪車(chē)畢竟只是少數(shù)富人擁有。如果停車(chē)位足夠需求,我想質(zhì)疑的聲音也會(huì)少得多。(徐大發(fā))