一舉多得:治霾可搭車“一帶一路”

時(shí)間:2015-07-24 16:47   來(lái)源:新華網(wǎng)

  原標(biāo)題:一舉多得:治霾可搭車“一帶一路”

  新華網(wǎng)北京7月24日電 據(jù)新華社“新華國(guó)際”客戶端報(bào)道,留在朋友圈里的那些“北京藍(lán)”讓人驚艷,也是“治霾戰(zhàn)”初見成效的體現(xiàn)之一。政府“鐵腕治污”的決心之下,中國(guó)的霧霾治理正在加快推進(jìn)。

  不過(guò),空氣質(zhì)量的改善不可能朝夕之間實(shí)現(xiàn)。一些學(xué)者認(rèn)為,解決霧霾這一民眾“心肺之患”還可以借助“一帶一路”的東風(fēng),向沿線國(guó)家輸出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,從而助推國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí),從根本上轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式。

  【“黑鋼”變“綠鋼”】

  經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),致使北京PM2.5居高不下的原因之一在于周邊省份金屬冶煉污染嚴(yán)重,其中焦炭污染尤為突出。簡(jiǎn)單的“壯士斷腕”顯然不能解決所有問(wèn)題,除了關(guān)停污染企業(yè),還要考慮如何轉(zhuǎn)移相關(guān)產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,而方法之一就是“黑鋼”變“綠鋼”。

  冶金焦炭

  李稻葵建議,河北等鋼鐵生產(chǎn)大省應(yīng)該放棄現(xiàn)有的“黑色”冶煉廠,建立清潔環(huán)保鋼鐵廠,進(jìn)口高品質(zhì)鐵礦石和焦炭,引進(jìn)國(guó)際清潔生產(chǎn)技術(shù),制造“綠色”鋼鐵,進(jìn)而利用中國(guó)定價(jià)優(yōu)勢(shì)拉高國(guó)際市場(chǎng)鋼價(jià)。

  與此同時(shí),產(chǎn)出的富余“綠鋼”可以銷往“一帶一路”沿線的印度尼西亞、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能輸出。

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編輯:李杰

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