南海爭端凸顯海權問題緊迫 中國該有航母了
中國海已經(jīng)成了戰(zhàn)略洼地
提到在亞太-印度洋活動的航母，美國、俄羅斯兩個傳統(tǒng)海洋強國就不必多說了，這片區(qū)域內的國家在航母上的戲份正在加重。
印度是戰(zhàn)后唯一一個長期保有航母的亞洲國家�！熬S克蘭特”號雖然是英國的淘汰貨，但其在第三次印巴戰(zhàn)爭中取得巨大戰(zhàn)果——據(jù)印度自己的統(tǒng)計，共擊沉巴基斯坦艦艇8艘，擊沉、俘獲巴商船近百艘，讓印度海軍從此對航母愛到無法自拔。
2009年末，印度咬牙同意了俄羅斯對“戈爾什科夫海軍上將”號航空母艦的新要價。從11億美元到23億美元，這艘二手航母的報價翻了一番，但習慣了咖喱口味的印度人還是強忍著喝下了這碗俄羅斯紅湯。除了外購，印度自造3.75萬噸航母的龍骨已在2009年2月鋪設，印度對外宣稱自制航母將在2014年下水。
除了印度，泰國也擁有一艘西班牙制造的輕型航母“差克里·納呂貝特”號，該航母的入役標志著航母決不只是大國海軍的專利，而是國家威力的象征，一度讓馬來西亞、印度尼西亞等國頗為心動。
至于東亞的幾個強國，雖然至今還沒有航母，但卻心照不宣地玩起了門檻戰(zhàn)略。
日本曾擁有西太平洋最強大的航母戰(zhàn)斗群，二戰(zhàn)結束至今，雖然日本一直沒有突破擁有航母這一道檻，但卻不妨礙其無限接近。2009年9月，日本“日向”級第二艘“伊勢”號級直升機驅逐艦下水。按照日本的習慣，這艘擁有直通甲板的戰(zhàn)艦被稱為“護衛(wèi)艦”，但最重要的探測和綜合指揮系統(tǒng)，直接采用了航母的標準。解放軍軍事科學院世界軍事研究部江新鳳研究員對此深感憂慮，“日本海上軍備大型化發(fā)展，目前為止還是說堅守防務，實際上已經(jīng)突破了不少，說是直升機驅逐艦，其實造的就是一艘航母�！彼闵稀按笥纭奔墐蓷襞�，日本已擁有5艘堪稱準航母的大型艦船，但日本造大艦勢頭不止。
今年，日本更是將“日向”級后續(xù)艦修改成長達248米、排水量超過24000噸的巨艦，這使它幾乎比“日向”級大50%。最新出版的日本《世界艦船》雜志披露，“巨型艦艇無論在噸位還是技術上，都已經(jīng)超越英國、西班牙等國現(xiàn)役航母�！�
值得注意的是，無論是“日向”號還是“伊勢”號，這些先進戰(zhàn)艦的命名無一例外地取自二次世界大戰(zhàn)中日本海軍戰(zhàn)沉的戰(zhàn)列艦。這給人的印象是，日本將堅定不移地走發(fā)展“準航母”，再過渡到真正航母的道路。
另一個造船大國韓國，海洋雄心也在與日俱增。2007年，韓國兩棲艦“獨島”號下水。這艘裝備有美國進口宙斯盾系統(tǒng)、18600噸級的“兩棲攻擊艦”，從設計到主戰(zhàn)能力指標，處處都瞄著日本的準輕型航母。這艘連艦名都充滿著強烈民族主義色彩的軍艦還有一個值得玩味之處，以韓國的造船能力來說，“獨島”號絕不是終點，它使得韓國海軍實力也早非吳下阿蒙。
航母已經(jīng)出現(xiàn)在亞洲多國的海軍建設規(guī)劃中，這種對巨大政治軍事能力的期待讓專家驚呼，“難道這是亞洲新一輪軍備冷戰(zhàn)的先兆？”
