臺媒：臺企大佬公開“挺馬”傳遞何種訊息？

　　臺灣《中國時報》6日發(fā)表社論說，12月1日，臺灣鴻海集團董事長郭臺銘首度表態(tài)挺馬。隔日，臺達電董事長鄭崇華也加入挺馬行列，郭、鄭都不是傳統(tǒng)上定義的“藍色企業(yè)”，卻不約而同的發(fā)聲，所傳遞的訊息值得注意。

　　文章摘編如下：

　　12月1日，鴻海集團董事長郭臺銘首度表態(tài)挺馬。隔日，臺達電董事長鄭崇華也加入挺馬行列，郭、鄭都不是傳統(tǒng)上定義的“藍色企業(yè)”，卻不約而同的發(fā)聲，所傳遞的訊息值得注意。

　　郭臺銘說，臺灣明年經(jīng)濟面對的不是一公尺的海浪，而是“十公尺的海浪”，動蕩時刻需要熟練的舵手。企業(yè)最怕的是不確定因素，如馬連任，現(xiàn)在就可規(guī)劃往后工作；但如政黨再輪替，可能拖延到明年5月之后才能應變，“這樣將會產(chǎn)生致命的空窗期”。為因應明年“大選”結果，企業(yè)心中都備妥A、B兩套計劃。鄭崇華則說因為他擔心“政權”更替，無法應付未來的國際變局，因此支持馬連任。

　　島內(nèi)企業(yè)到底在擔心什么？其實，大家意在言外卻未明說者，就是民進黨的兩岸政策——特別是民進黨不承認“九二共識”，可能讓近三年多修好的兩岸關系及16項協(xié)議......在一夜間變色，全部傾覆。

　　與2000年“大選”時相較，當時全球景氣熱絡，臺灣的經(jīng)濟與股市還算是“熱烘烘”，沒太多人擔心經(jīng)濟下行風險。

　　今日，大陸已是全球第二大經(jīng)濟體，臺灣只有大陸的7%；大陸不僅是世界工廠，更是全球成長最快的消費市場─不論是汽車、LCD電視、PC…，都是全球最大市場。臺灣對大陸及香港的出口占全體出口的比重，由二成上下增為四成左右；在金融海嘯時，大陸采購團的大手筆采購，讓臺灣企業(yè)提早走出陰霾，還有每年上百萬的觀光客、發(fā)展中金融業(yè)寄予厚望的“綠色通道”、準備協(xié)商增加的ECFA后續(xù)清單…。

　　由此可以看出迥異于12年前的兩岸經(jīng)貿(mào)關系圖象，臺灣經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)與大陸的互動已不同于過往，臺灣經(jīng)濟依賴大陸活水的比重遠高于當年，企業(yè)界的憂心即由此而來。明年全球經(jīng)濟下行已是難以挽回的趨勢，國際上所有預測單位都不斷下修明年的經(jīng)濟預測值，歐洲甚至是接近零成長，美國只有1%到2%的成長，臺灣明年面對的經(jīng)濟挑戰(zhàn)相當嚴苛，如此時再發(fā)生兩岸關系生變，臺灣經(jīng)濟將更墜入谷底——民進黨的兩岸政策明顯會讓兩岸關系生變。

　　民進黨候選人蔡英文不承認“九二共識”，改不斷強調(diào)“臺灣共識”；但當三年來兩岸關系的和緩與各項協(xié)議及ECFA，都建基在九二共識上時，大陸方面也明白表達“棄九二共識則一切協(xié)議的基礎都不在”時，自拉自唱的臺灣共識當然就可能讓臺灣陷入兩岸關系倒退的險境；兩岸關系一旦倒退，原本來自大陸方面的經(jīng)濟活水，就可能逐漸干涸，臺灣經(jīng)濟風險亦增高。企業(yè)界憂心者正是這點。

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