媒體爆料馬英九應急座駕云豹裝甲車有自燃隱患

　　據臺灣媒體報道，臺防務部門18日表示，云豹甲車自2011年量產，首批裝備已交部隊使用，符合作戰(zhàn)需求；媒體報道云豹甲車消防系統于事故中未發(fā)揮功能，不符事實。

　　壹周刊報道，因應馬英九緊急狀況使用的“萬鈞座車”云豹8輪裝甲車，曾發(fā)生電池自燃事件，差點使整輛原型車燒毀，軍方調查認定是電池問題，卻未重新檢討車內消防系統，使萬鈞座車恐陷入火燒車危機。

　　臺防務部門18日下午發(fā)布新聞稿澄清，云豹甲車原型車3輛（P1、P2、P3）于2005年7月31日完成產制后，聯勤兵整中心即針對車輛的各項性能及系統耐久測試，以驗證構型適切性并蒐整后續(xù)維保作業(yè)參數。

　　臺防務部門表示，2009年10月6日以P2原型車執(zhí)行耐久測試時，同步執(zhí)行高效能錳鈦二次環(huán)保電池性能測試。但車輛在完成60公里測試返廠途中，新型電池于密閉的電池室內自燃。

　　軍方指出，事發(fā)后，經聯勤兵整中心與電池供應廠商監(jiān)定，確認肇因是電池瑕疵所致，經改回使用原臺軍制式鉛酸電池，且通過測評驗證，目前使用狀況良好。

　　至于周刊報道“消防系統于該次事故中未發(fā)揮功能”，軍方澄清，報道與事實不符，云豹甲車車內裝設有自動滅火系統，以防車輛遭敵攻擊發(fā)生燃燒狀況時，可自動滅火，確保車內人員安全。

　　軍方表示，云豹甲車裝設各項系統、相關規(guī)格都經作戰(zhàn)測評通過確定，并依規(guī)定程序辦理采購，且經各項軍規(guī)驗收合格；有關核生化系統依相關規(guī)范，經“空氣壓降”、“泄漏”及“毒氣穿透”等測試，確認品質無虞、符合規(guī)范后，才裝設使用。

　　臺防務部門表示，云豹甲車交由部隊使用后，軍備局已多次編組產制單位赴使用部隊輔訪，了解部隊實際操作使用及后勤維保作業(yè)實況，使用單位所提相關建議，已積極改善。

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