北京浪費(fèi)購車指標(biāo)有望出罰則 杜絕惡意申請?jiān)O(shè)三道卡

　　幕后

　　杜絕惡意申請?jiān)O(shè)了三道卡

　　昨日，本市17600個首批小客車配置指標(biāo)產(chǎn)生，名單在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息網(wǎng)站上進(jìn)行公示后，市交通委信息中心主任黃建玲一下子覺得特別疲憊。為了整個搖號系統(tǒng)，她和同事們從去年12月7日開始忙碌，就沒休息過。

　　昨天，她首次透露了搖號等一系列措施實(shí)施過程中的臺前幕后，僅僅為了防止惡意申請，他們就設(shè)置了三道關(guān)卡。

　　“12月7日，我們接到了任務(wù)，和經(jīng)信委一同牽頭，開發(fā)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)，并要設(shè)定好程序�！秉S建玲說，“當(dāng)時尚未公開北京市緩堵措施，因此整個過程高度保密，最終選定了曾為北京奧運(yùn)會服務(wù)過的太極公司，合作開發(fā)�！�

　　從那天開始，研討會、論證會一個接一個，北京大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等統(tǒng)計(jì)學(xué)、交通專業(yè)的專家輪番評估，跟系統(tǒng)“較勁”。“要盡量避免因?yàn)闉g覽人數(shù)過多而造成網(wǎng)站‘死機(jī)’，避免讓申請人煩心”、“除了網(wǎng)絡(luò)申請，還要充分考慮不方便上網(wǎng)人群的需求，開發(fā)窗口申請系統(tǒng)”、“個人和單位填寫的信息都要高度保密，必須增設(shè)認(rèn)證程序”……新要求不斷，技術(shù)人員、管理人員25天“連軸轉(zhuǎn)”。

　　“為了保證公平、公正的原則，僅為了防止惡意申請，我們就設(shè)置了三道卡�！秉S建玲說，“在申請時，需要填寫身份證，這是第一道卡；之后還需要利用手機(jī)號；最終需用手機(jī)接收到的校驗(yàn)碼來核實(shí)，才能取得有效申請編碼�！保ㄔ�京 劉冕）

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[責(zé)任編輯：吳怡]