解說:
而在泰國清盛港,滯留在這里的中國船員更是翹首以盼,大家早就做好了啟程回家的準(zhǔn)備。據(jù)了解停航在岸的28艘商船中,除一艘老撾籍船只,及一艘大件運(yùn)輸船只外,剩余的26艘都是中國船只,一共包括164名船員,開船、回家,愿望很快就可以實(shí)現(xiàn)。
李暉:
原來我們是想通過陸路回來應(yīng)該是比較便捷,也比較方便,但是廣大的船員,可以說幾乎一致希望從水路把他們的船駕駛回來,因?yàn)檫@個(gè)船如果說不回來,他們就始終心里就掛牽,所以我們盡量滿足他們的要求,所以采取這么一個(gè)難度比較大的一個(gè)方案。
主持人:
用公安巡邏艇這種方式為返回的船員和船舶護(hù)航,這在我們國家以往的歷史上是從來沒有過的,這也突顯出來中國政府對(duì)于這件事情的高度重視。重視是一方面,但是另外一方面,護(hù)航也是不得不選擇的一種方式。因?yàn)槲覀冎,在返程的路上一定要?jīng)過金三角這個(gè)水域,而這個(gè)水域情況實(shí)在是太特殊,也太復(fù)雜了。在這個(gè)地方有各種勢力,有反政府武裝,有分裂勢力,有強(qiáng)盜,還有各種各樣的販毒集團(tuán),他們時(shí)常出沒在這里,如果沒有一個(gè)出自我們自己國家的巡邏艇進(jìn)行護(hù)航,并且在特殊情況發(fā)生的時(shí)候,可以與他們進(jìn)行溝通和聯(lián)絡(luò)的話,那么回家的路也不會(huì)做到安全。
那么在10月11日外交部例行的記者會(huì)上,有一名記者提出了這樣的問題,就是在泰方目前主導(dǎo)調(diào)查的情況下,中國的警方有沒有可能派出一個(gè)工作組加入到這個(gè)調(diào)查工作中,我們不妨聽聽專家對(duì)這個(gè)問題是怎么回應(yīng)的。
[責(zé)任編輯:張曉靜]