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春運車票發(fā)售首日 電話訂票遭遇“早高峰”

2011年12月30日 08:31:36  來源:北京晨報
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  自助取票機取票流程

  1.取票機上設(shè)有條形碼讀取區(qū)和二代身份證識別區(qū)。經(jīng)過電子支付的網(wǎng)絡(luò)購票才能取票。

  2.旅客拿出二代身份證一刷,屏幕上出現(xiàn)相關(guān)的車票信息,點擊“取票”就能完成。

  備注:條形碼讀取區(qū)還無法使用,是為日后其他功能設(shè)置。

  記者手記

  “鐵老大”改作風(fēng)需鼓勵

  網(wǎng)絡(luò)購票、電話訂票、開通微博……多種多樣的服務(wù)措施,不但讓旅客應(yīng)接不暇,也一改鐵路部門多年來服務(wù)的單一和“沉悶”。有旅客在和記者聊天時開玩笑說:“鐵路部門的服務(wù)改進‘來勢洶洶’,我們‘受寵若驚’了�!�

  多年以來,鐵路部門給人的直觀印象就是“鐵老大”——“服務(wù)常年這樣,你愛來不來”。以至于不少旅客到車站乘車,看到穿制服的就發(fā)虛,擔(dān)心上去問個問題會遭遇“冷暴力”——人家根本不理你。

  但從今年下半年以來,鐵路各窗口服務(wù)有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變:開通24小時咨詢臺、公布熱線電話、服務(wù)車推進候車室、設(shè)立自動取票機……以往是旅客找服務(wù),現(xiàn)在變成了服務(wù)找旅客。此外,火車票也首次“觸網(wǎng)”,實行互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票,為打擊黃牛還搞起了實名制。

  新措施上馬,很難盡善盡美。比如電話預(yù)訂會碰到線路擁堵,比如實名驗票會費點時間,又比如車票“觸網(wǎng)”讓上歲數(shù)的人不太習(xí)慣。

  但我們終歸要為這些改變喝彩。首先是“鐵老大”放低了姿態(tài),真心要把自己變成服務(wù)部門。其次是“鐵老大”變得“愛學(xué)習(xí)”了,過去春運也不是不努力,但就知道搞人海戰(zhàn)術(shù),純靠力氣;今年春運,各種新技術(shù)手段與時俱進,用了很多巧心思。

  用新技術(shù)提高了“智商”,用低姿態(tài)提高了“情商”,這樣的“鐵老大”值得期待。至于一時的電話繁忙,都算瑕疵,抱怨之余要多些鼓勵。鼓勵之后,記者這里還有點建議——電話訂票,以后看來得多增加信道、多招點話務(wù)員,但春運后又面臨人手閑置,所以還要搞服務(wù)外包,把這種占人力的服務(wù)包給專業(yè)的呼叫中心,就像114全市統(tǒng)一掛號平臺那樣,以后大家都方便。 (記者 陳琳)

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[責(zé)任編輯:吳怡]

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