昨日下午5點(diǎn)多,夜班的哥萬(wàn)文慶接到了車,開(kāi)始了十八年如一日的運(yùn)營(yíng)。上周,他到公司簽了字,定下8月5日換車,F(xiàn)在這輛服役了7年7個(gè)月的富康988該報(bào)廢了,要換一輛愛(ài)麗舍新車。
42歲的萬(wàn)文慶,24歲開(kāi)始開(kāi)的士,先后開(kāi)過(guò)桑塔納、夏利、兩廂富康和富康988。武漢葛洲壩出租車有限公司管理人員整理司機(jī)違章違規(guī)記錄時(shí),驚訝地發(fā)現(xiàn),萬(wàn)文慶18年服務(wù)投訴為零、交通事故為零、保險(xiǎn)理賠為零。
開(kāi)車“繞”赤道57圈無(wú)事故
身為的哥,每天開(kāi)車超過(guò)10小時(shí),平均日行里程350公里,是私家車的10倍。18年來(lái),萬(wàn)文慶行車230萬(wàn)公里,等于繞了地球赤道57圈,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起交通事故。每年交7800元車輛保險(xiǎn),從來(lái)沒(méi)有理賠過(guò)。
公司負(fù)責(zé)人說(shuō),每年四成的士要理賠,18年一次不賠,太罕見(jiàn)。他的交通違章現(xiàn)場(chǎng)處罰,公司無(wú)記錄。2010年電子眼統(tǒng)計(jì),他的車只有1個(gè),還是副班“領(lǐng)”的……
萬(wàn)文慶18歲學(xué)開(kāi)車,最初開(kāi)貨車,學(xué)B照,教練是50多歲的粟師傅。至今,他記著師傅的話:“開(kāi)車要懂得讓,讓一讓,事故就讓過(guò)去了!睅煾颠有句話:“我讓你,不等于我怕你。”