安通公司:“違停車輛拖車費(fèi)確實(shí)不該收”
為何要收取拖車費(fèi)?按照什么標(biāo)準(zhǔn)收?就車主關(guān)心的問題,安通公司一位姓趙的副總接受了記者的采訪。 “原則上不收”,在記者的追問下,趙副總解釋,對于有號(hào)牌的違停車輛,他們一般不會(huì)收拖車費(fèi)。 “一些違停車輛沒有號(hào)牌,這不光是違停問題。對于這部分車輛,我們肯定是要收拖車費(fèi)的。 ”
“其實(shí),我們也是沒辦法。 ”趙副總告訴記者,他們公司雖然是國企,但一直是自負(fù)盈虧。 “我們公司有100多號(hào)人要養(yǎng)活,除了人員工資,還有油費(fèi)、停車場租用費(fèi),負(fù)擔(dān)太重了。 ”采訪中,趙副總向記者大倒苦水稱,現(xiàn)在當(dāng)事車主的維權(quán)意識(shí)強(qiáng),他們上個(gè)月違停拖車費(fèi)只收了很少的一部分,有70%的拖車費(fèi)沒收上來,“知道(禁收拖車費(fèi))的,我們不收;不知道的,我們收”。趙副總坦言,還有一部分車主,雖然取車時(shí)交了拖車費(fèi),但事后向物價(jià)局投訴,他們只好退還對方的拖車費(fèi)。
“說實(shí)在的,其實(shí)我們也不愿意拖。 ”趙副總告訴記者,上個(gè)月拖違停車輛比較多,公司的利潤反而下降了。不過,上個(gè)月該公司到底拖了多少輛違停車,他沒有透露。
趙副總告訴記者,違停的車輛主要集中在市區(qū)省立醫(yī)院、財(cái)富廣場一帶。今年4月份以來,違停的車子拖得多一點(diǎn)。他希望合肥能效仿北京、上海等地的做法,對于違停車輛的拖車費(fèi),財(cái)政給予一定的補(bǔ)貼。
疑問:安通公司收了多少拖車費(fèi)?
早在2008年,省物價(jià)局就明文規(guī)定,對于違停車輛,禁止收取拖車費(fèi)。不過,安通公司一直在收取違停拖車費(fèi)。安通公司收了車主多少冤枉錢?這些錢會(huì)退還給當(dāng)事車主嗎?
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