美國民航操作失誤次數激增

　　改制度

　　聯(lián)邦航空局解釋道，民航班機操作失誤次數激增，部分原因在于統(tǒng)計手段有所改進。事實上，民航安全系數高于以往。

　　操作失誤包括兩部分，即地面控制中心工作人員失誤和飛行員失誤。這些失誤中，一些由電腦監(jiān)控后加以記錄，一些由監(jiān)管人員查知，一些由乘客等人投訴后記錄在案。

　　不過，一些失誤難以查知，可能只有飛行員本人或某個地面工作人員知曉。

　　為鼓勵工作人員主動報告各類操作失誤，使得民航系統(tǒng)加以改進、防范重蹈覆轍，聯(lián)邦航空局與全國空中交通管理人員協(xié)會達成一項協(xié)議，修改失誤統(tǒng)計制度。

　　根據新制度，工作人員主動報告自己所犯過失后，可免予相關處罰；所涉及失誤視情況加以記錄，其中一些不會納入正式記錄。

　　采用這種新制度后，主動報告操作失誤的案例增多。全國空中交通管理人員協(xié)會安全委員會負責人史蒂夫·亨森說：“我們想要解決問題，而不是懲罰他人�！保�楊舒怡）

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