法國退休改革法案推遲投票

　　法國勞工部長埃里克·韋爾特13日在內(nèi)閣會議后接受美聯(lián)社記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，上街游行“不代表政府必須廢除這項(xiàng)必不可少的改革”。

　　法國總理弗朗索瓦·菲永說，政府若在這一問題上讓步會釀成大禍，嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)和社會。

　　為削減財(cái)政赤字、避免陷入主權(quán)債務(wù)危機(jī)，包括法國在內(nèi)的歐洲多個國家提出一系列財(cái)政緊縮政策。與其他發(fā)達(dá)國家相比，法國就算實(shí)施這項(xiàng)退休法案，退休年齡仍為最低。

　　繼續(xù)罷工

　　罷工游行活動14日進(jìn)入第3天，規(guī)模較12日有所縮小。法國總工會定于16日再次號召數(shù)百萬人舉行罷工。

　　總工會領(lǐng)導(dǎo)人貝爾納德·蒂博說，他們在“尋找新途徑來向政府施壓”。

　　法國13座精煉廠中8座進(jìn)入關(guān)閉程序，整個關(guān)閉程序?qū)①M(fèi)時(shí)48小時(shí)。這將導(dǎo)致法國石油精煉產(chǎn)量降低70％。

　　另外，屬于法國石油生產(chǎn)巨頭道達(dá)爾石油公司的一家精煉廠打算將罷工持續(xù)到18日。

　　法國鐵路部門自12日以來上街游行人數(shù)至少為120萬人。法國國營鐵路公司一名工會領(lǐng)導(dǎo)說，工人們13日“大規(guī)�！蓖镀焙鬀Q定將罷工延長24小時(shí)。

　　巴黎鐵路局說，四分之一的巴黎鐵路和公交線路停運(yùn)，25％的員工13日仍未回到工作崗位，前一天這一比例為40％。

　　法國國營鐵路公司說，大約三分之一高速列車和不足一半普通列車仍在運(yùn)營，連接法國和英國的“歐洲之星”列車運(yùn)營正常。

　　飽受影響

　　石油企業(yè)罷工導(dǎo)致法國面臨燃料短缺，這恐將進(jìn)一步導(dǎo)致混亂局面。

　　法國石油工業(yè)協(xié)會主席讓·路易·希蘭斯基說，法國庫存燃油現(xiàn)階段足夠維持全國12500個加油站正常運(yùn)行。

　　但他警告說，如果罷工以現(xiàn)有規(guī)模繼續(xù)，就得“嚴(yán)肅對待戰(zhàn)略儲備問題”了。

　　一些報(bào)道說，一些地區(qū)燃油出現(xiàn)短缺，加油站外等待搶購的人排起長隊(duì)。

　　由于鐵路、公交部門罷工，不少法國民眾生活飽受影響。車站內(nèi)人滿為患，不少人由于車輛停運(yùn)不得不繞道而行。

　　巴黎一個鐵路月臺上掛著因“社會運(yùn)動”而停運(yùn)的告示，乘客們目不轉(zhuǎn)睛盯著信息公告板，等待下一輛列車到來的消息。

　　“我們備受罷工煎熬，”一名乘客告訴美聯(lián)社記者。（葛晨）

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