本報酒泉基地專電 特派記者夏楊、孫朝方報道：“神七”載人飛船進入發(fā)射倒計時，運載“神七”升空的長征二號F火箭今天下午開始加注推進劑。昨日，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行“神七發(fā)射任務(wù)情況介紹會”，有專家透露，如果神七25日晚準時發(fā)射，宇航員將于27日下午出艙“太空行走”。
承擔(dān)六任務(wù) 故障有對策
除“太空行走”，神七飛船還將承擔(dān)哪些任務(wù)？負責(zé)神七飛船和長征二F火箭研制的中國航天科技集團公司新聞發(fā)言人賈可說，神舟七號飛船主要承擔(dān)包括完成航天員出艙活動在內(nèi)的六大飛行任務(wù)。
賈可說，神七飛船承擔(dān)的任務(wù)主要有：完成航天員出艙活動飛行任務(wù)；在整個飛行期間，為航天員提供必要的生活與工作條件；為有效載荷提供相應(yīng)的試驗條件；確保航天員和回收的有效載荷在完成飛行任務(wù)后，安全返回地面；飛行過程中，一旦發(fā)生重大故障，在其他系統(tǒng)的支持或航天員的參與下，能自主或人工控制返回地面，并保證航天員的生命安全；記錄與飛船有關(guān)數(shù)據(jù)。
賈可說，為確保這次載人航天飛行萬無一失，針對飛船上升段、飛行段、出艙活動段和返回段可能遇到的各種故障，研制團隊共考慮了185種故障模式，其中，出艙活動段設(shè)計了31種故障對策。
將墜大氣層 軌道艙燒毀
神六飛船軌道艙在與飛船脫離后，還會在太空運行大約半年，神七飛船軌道艙是否也如此？“神七”飛船副總指揮、上海航天局局長助理秦文波說，情況并非如此，“神七”軌道艙完成使命后，將與飛船返回艙脫離，墜入大氣層燃燒消失。
上海航天局承擔(dān)了“神七”飛船的推進艙結(jié)構(gòu)總裝、推進分系統(tǒng)等部分的研制。秦文波說：“這正是神七與神六的一個不同之處。神六軌道艙運行期間，進行一些科學(xué)實驗，并把有關(guān)實驗數(shù)據(jù)持續(xù)傳輸?shù)降孛�，動力耗盡后，將漸漸被地球引力拉回到地面墜下。”
為什么如此？秦文波解釋，由于“神七”比“神六”攜帶更多的載荷，包括航天員人數(shù)、艙體體積、生活必需品的增加，以及因出艙行走而新增艙外航天服等負重，“神七”在其他環(huán)節(jié)的精簡“瘦身”十分必要。
秦文波說，為減重，“神七”減去了以往軌道艙用于留軌的16臺發(fā)動機及供電、供熱、測控、通信等所有平臺分系統(tǒng)，因此“神七”軌道艙不能作為一顆衛(wèi)星運行。
“太空行走”后 釋放伴飛星
對此前媒體報道的伴飛小衛(wèi)星將直播“太空行走”過程，航天工程應(yīng)用系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計師顧逸東澄清說，伴飛小衛(wèi)星將在航天員出艙活動結(jié)束之后才釋放，拍攝或直播“太空行走”依靠的是飛船自身攜帶的攝像機。
為什么在“太空行走”后才釋放小衛(wèi)星？負責(zé)伴飛小衛(wèi)星項目的中科院上海技術(shù)物理研究所副所長、試驗隊隊長沈?qū)W民解釋，是出于安全考慮�！搬尫判⌒l(wèi)星，在我國載人航天工程中還是第一次，安全性要求非常高，首要原則是小衛(wèi)星不能威脅飛船和出艙航天員安全”。
小衛(wèi)星怎么釋放出來？顧逸東說，出艙航天員返回座艙后，將根據(jù)地面指令按動按鈕，小衛(wèi)星被彈簧彈離飛船，由于初速度較快，小衛(wèi)星始終處于飛船前面，可從飛船外部不同角度拍攝神七運行姿態(tài)。沈?qū)W民透露，小衛(wèi)星上攜帶的照相機，具備廣角和長焦兩個鏡頭，可以拍攝下從4米到2公里范圍內(nèi)的清晰圖像。
“在半年的設(shè)計壽命期內(nèi)，小衛(wèi)星將伴隨神七的留軌艙在軌道上飛行，地面可以控制兩個飛行器之間的距離，這也是為下一步的空間交匯對接做試驗�！鳖櫼輺|說。
“小衛(wèi)星是國際航空發(fā)展的趨勢�！鄙�?qū)W民說，小衛(wèi)星具有高密度、功能單一的特點，研制周期短，發(fā)射靈活，甚至可以“一箭多星”發(fā)射�！叭绻氪ù蟮卣鸢l(fā)生之后，我們可以快速發(fā)射一個小衛(wèi)星進行災(zāi)情監(jiān)測，就可以第一時間掌握災(zāi)情”。 |